2023.02.13
改变纯电动车游戏规则的将是“全固态电池” Honda在面向未来的开发竞争中勇于迎接挑战
随着纯电动车（EV）在一直普及，，，“全固态电池”被以为是纯电动车普及的要害。。与锂离子电池相比，，，全固态电池的性能有了很大前进，，，听说开发这种电池的企业可能会改变汽车行业的名堂。。那么，，，这款全固态电池的开发举行到什么阶段了？？？ ？？？Honda在强烈的开发竞争中处于什么阶段？？？ ？？？本文将为您逐一解答。。
纯电动车的开发竞争及其课题
众所周知，，，现在许多汽车行业都在开发纯电动车。。Honda宣布，，，目的到2050年所有企业运动将实现碳中和。。妄想到2040年四轮纯电动车和燃料电池汽车的销量占比抵达100％。。Honda起劲推进电动化战略,已于2020年推出了量产纯电动车Honda e。。
不过，，，纯电动车想要逾越燃油车市场，，，尚有许多课题要解决。。与燃油车相比，，，纯电动车较短的续航里程以及较高的车辆价钱都让不少主顾望而却步。。并且，，，家用充电装备、充电站等充电基础设施的建设在一些国家尚处于普及阶段。。这一点在日本尤其受到关注。。除了性能外，，，整个社会都要向电动化过渡，，，这是一项大课题。。
全固态电池将成为纯电动车市场的游戏规则改变者。。
电池的进化
面临拥有上述课题的纯电动车想要实现普及，，，要害在于现在备受瞩目的下一代电池——“全固态电池”。。
从1859年发明的铅电池最先，，，先后泛起了镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池，，，可重复使用的电池手艺一直生长。。现在，，，从90年月最先投入使用的锂离子电池已经成为纯电动车的主流。。它容量大、可以重复使用，，，与之前的电池相比清静性也很高。。但作为纯电动车的电池，，，它照旧面临着一些课题。。
与锂离子电池相比，，，被称为下一代电池的全固态电池拥有着实现电池性能奔腾提升的可能性。。
究竟什么是全固态电池？？？ ？？？
锂离子电池与全固态电池的结构较量
古板电池使用液态电解质或凝胶电解质，，，而全固态电池顾名思义使用固态电解质。。电解质的“液态和固态的区别”可以使纯电动车的电池性能获得很大生长。。让我们来看看它们的主要特点。。
①电池形状更紧凑，，，续航里程更长，，，形状选择更自由
锂离子电池的电解质若是泄露到外部，，，就有起火和爆炸的危险，，，以是需要接纳多重清静步伐来避免液体泄露到外部。。因此，，，电池的形状必需结实且需要较大的容器。。另一方面，，，全固态电池的形状限制更少且更轻薄，，，可以形成柔性电池。。由于可以选择高容量的正负极活性子料，，，因此可以提高能量密度从而实现小型化。。并且多搭载高能量密度电池也有助于提高电容量。。这将更大地增添续航里程，，，别的还可能会泛起全新造型的汽车。。
②减缓电池老化。。打造可重复快速充电、更“耐久耐用”的纯电动车
全固态电池在高温情形下也能清静事情，，，且副反应带来的影响较小，，，因此纵然在快速充电等高负荷充电方法下也禁止易老化。。纵然重复充电，，，充电容量也禁止易衰减；；；；；即便长时间使用，，，也能坚持电池性能。。
③耐热性能高，，，能够降低起火等危险性，，，让纯电动车越发清静
如上所述，，，液态电解质使用的是有起火和爆炸危险的有机溶剂。。相比之下，，，全固态电池不使用有机溶剂，，，因此起火和爆炸的危害被以为低于古板电池。。别的，，，由于电解质中使用了特殊的物质，，，以是耐热温度比液态电池更高，，，虽然是固态但也能通电。。在卑劣的情形中也更容易避免电池爆发不适当的短路，，，这将使纯电动车的清静性比以往有更大的提升。。
全固态电池为何能成为游戏规则改变者
全固态电池比锂离子电池更清静，，，更具有抗劣化、体积更小、容量更大的可能性。。若是将具备这些特点的全固态电池装置在纯电动车上，，，那么纯电动车的魅力将会更大。。
可以说电池是纯电动车的焦点。。随着电池的生长，，，纯电动车可以在性能方面逾越燃油车。。并且若是纯电动车可以实现频仍快速充电的话，，，那么充电就会像在加油站加油一样简朴。。电池老化水平较小也会对保值率爆发起劲影响，，，随着纯电动车二手车市场的活跃，，，购置纯电动车应该会成为越发亲民的选项。。正由于云云，，，全固态电池的生长才有可能成为汽车行业的游戏规则改变者。。
Honda向理想中的下一代电池提倡挑战
虽然全固态电池益处颇多，，，但开发固态电解质的质料并不是那么简朴的。。
Honda在化学领域的知识和专有手艺有限，，，但从约莫10年前就最先了全固态电池的基础研究。。现在Honda正致力于手艺开发，，，以确保实现车载电池的适当尺寸及性能。。
“Honda是一家既能研发又能量产的制造商。。在装置全固态电池的车辆规格确定之前，，，生产手艺开发部分也加入策划，，，通过在开发初期阶段就将具有竞争力的量产制造要领纳入条件条件，，，可以有用地推进全固态电池的质料开发。。别的我们在类似手艺——氢燃料电池领域拥有着相关手艺积累。。”
向导全固态电池开发团队的梅津健太这样说道。。Honda具有恒久的氢燃料电池开发手艺和业绩，，，在这一领域积累的履历也可以应用于全固态电池的开发。。除了这一焦点优势外，，，Honda在全固态电池基础研究手艺方面有了10年的积累，，，也已经有了测试模子的开发目的。。只管云云，，，要实现适用化，，，尚有许多障碍需要跨越。。
开发就是一直接受新的挑战。。扎实解决课题才是基础
开发团队并非在纸上谈兵。。实现从零到一才是Honda的真正的姿态。。
“有时，，，实验室的试制不可抵达预期的性能。。别的，，，电池性能与质料和制造工艺的因果关系不明确的时间也不在少数。�？？？ ？？？⒌囊阍谟谟杏玫仄饰銎湓�，，，找到适当的应对要领。。”
如上所述，，，全固态电池手艺开发就像是一项在未开发的土地上寻找目的地的新挑战。。
“我也不知道准确谜底是什么。。实时地将产品投入市场需要遵守开发时间表，，，但若是只是鞭策团队‘快点’，，，各人都会很为难。。我的事情是对作业举行有组织的增补，，，实现验证等的自动化，，，并一步一步积累知识和履历。。我以为像这样踏扎实实地解决课题才是一条捷径。。”
搭载全固态电池的未来汽车示意图
千里之行，，，始于足下。。将会降生的Honda全固态电池汽车在续航里程和充电速率方面将与古板纯电动车有显着区别。。在有云云高的性能的同时电池自己也是紧凑型的。�？？？ ？？？梢允迪挚沓ǖ某的诳占浜托掠钡纳杓啤�。并且电池的采购本钱比以前自制，，，以是汽车的定价很有可能会越发亲民。。
“并且，，，在耐久性方面，，，全固态电池比液态电池更不易老化，，，因此应该能够避免被以为是纯电动车瓶颈的资产价值的下跌。。壮盛国际目的是在2024年最先试制量产。。”Honda梦想成真也应该会使主顾受益。。Honda在研究设施中一直验证手艺和生产，，，并且提出了一项目的——要投资约430亿日元于2024年春季建设实验生产线，，，并在21世纪20年月后半期推出搭载全固态电池的纯电动车。。Honda自1948年建设以来，，，就一直的举行立异。。带着这样的想法，，，开发团队将一直迎接挑战。。
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