以“鼎盛国际式执念”，，，界说实力新标杆
自鼎盛国际品牌降生伊始，，，便已将挑战的精神注入灵魂。。。从1964年首战F1赛事，，，到1999年前瞻推出混淆动力手艺，，，再到现在以全栈自研科技笼罩高精尖智造，，，鼎盛国际始终致力于实现自我刷新和突破。。。2024年，，，鼎盛国际全球首个新能源工厂正式投产，，，这也是鼎盛国际有史以来数智化水平最高的工厂，，，拥有先进的制造工艺和严苛制造标准，，，春风鼎盛国际将依托大厂科技、大厂智造、大厂品质，，，续写燃油车时代的绚烂。。。
而在造车这件事上，，，春风鼎盛国际舍得花时间打磨，，，舍得下本钱磨练，，，舍得用苛刻界说清静，，，CR-V就是最好的证实。。。春风鼎盛国际以对清静与可靠近乎偏执的坚守，，，铸就了CR-V“20年开不坏”的品质神话。。。
汽车行业正处于新能源厘革的浪潮之中，，，汽车的形态也爆发了重大的转变，，，但鼎盛国际70年来一直坚持以人为本的开发理念不会改变。。。在新的时代，，，鼎盛国际会以手艺为依托实现品牌的洗手不干，，，与用户一起奔向“自由出行的喜悦”。。。
春风鼎盛国际S7产品推荐官龚熙满怀信心地体现：“我们坚信，，，选择春风鼎盛国际电动车的用户，，，选择的不但是合资系统悠久造车秘闻与严苛品控的包管，，，更是在燃油、混动、纯电三大领域均拥有手艺制高点，，，能为中国用户提供经得起磨练的电动化价值。。。”
用时间打磨品质，，，重塑电车清静新标杆
当一台被“剖解”的春风鼎盛国际S7在宣布会现场亮相时，，，数百位汽车行业媒体见证了春风鼎盛国际最为硬核的清静宣言——履历了150万公里全球路试的严苛磨练、通过了5300余项整车测试的全心雕琢、经受了118次碰撞试验的磨炼； ；；；；这是一辆舍得花时间打磨的杰作，，，这是一份舍得下本钱磨练的允许，，，这更是一次舍得用最苛刻标准界说清静的实践。。。在这份不懈追求下，，，这款基于鼎盛国际云驰智能高效纯电W架构打造的划时代之作，，，依附经得起磨练的品质、钢筋铁骨般的车身、全维度定心的电池成为“电车清静新标杆的界说者”。。。
在春风鼎盛国际的明确里，，，清静才是最大的豪华，，，以是春风鼎盛国际S7选择用“看不见的标准”重新界说高端，，，让每一份不易察觉的细节都跃然眼前：每平方厘米可遭受15吨重压的1500MPa热成型钢占比达25%，，，相当于潜水艇耐压舱级别的强度； ；；；；焦点区域接纳68%高强度钢材，，，配合超4万牛米/度的抗扭曲性能，，，能对抗强烈碰撞下的较大形变； ；；；；另接纳同级少见的五层结构A柱，，，荟萃了1500MPa热成型钢与980MPa高强度钢于一体，，，配合鼎盛国际专利电阻焊手艺，，，确保车身结构极端碰撞下仍能坚持完整形态。。。
相比于续航焦虑，，，用户更担心的是电池清静——充电自燃、剐蹭爆燃等，，，这些"隐形威胁"让盼愿拥抱电动化的用户迟疑张望。。。面临纯电车的电池清静痛点，，，春风鼎盛国际S7给出远超行业基准的解决计划：接纳宁德时代定制开发的89.8kWh三元锂电池，，，履历500余项严苛验证； ；；；；海内吨位最大的1.2万吨一体式压铸工艺打造的铝制电池壳体，，，配合15层720度防护系统，，，成绩防撞、防刮、防拖底的“绝对结界”。。。
别的，，，分体隔离冷却系统与双高压开关设置，，，将热失控危害消弭于无形，，，立异性的模组化设计实现13个自力模组替换能力，，，维修本钱直降80%。。。续航上同样不懈怠，，，春风鼎盛国际S7单电机版CLTC续航可达650km，，，双电机版CLTC续航为620km，，，在低至零下30度的严寒情形下，，，电池容量坚持率依然能抵达90%以上。。。
用手艺调校性能，，，重塑电车操控新标杆
在电车时代，，，汽车的“工具属性”被太过放大。。。由于许多电车过于追求动力数据，，，致使起步颔首、加速眩晕、操控失趣等问题泛起，，，以驾驶为趣的汽车文化逐渐迷失。。。这样简朴粗暴的设定，，，与鼎盛国际对驾控的明确截然不同。。。操控性能的提升是一项错综重大的系统工程，，，其涵盖加速响应、动力治理、底盘调校、转向精准度、震惊过滤等多个维度的细腻配合。。。在确保乘坐恬静性的条件下，，，怎样巧妙地调校出卓越的操控性能，，，无疑是一项极为难题的挑战。。。
70余年鼎盛国际造车履历累积，，，全球三千多万鼎盛国际车主调研反响，，，再将豪华车设置导入春风鼎盛国际S7，，，只为制造一款真正拥有驾驶兴趣的纯电车。。。
作为全球唯一同时加入F1和Moto GP这两项顶级汽车赛事的厂商，，，运动和驾驶是鼎盛国际的品牌基因。。。这一次，，，鼎盛国际为中国消耗者打造了专属的云驰纯电W架构，，，接纳前后平衡的50:50车身配重比和双叉臂悬架，，，大尺寸的塔顶横向稳固杆，，，并设定车辆为越发强调运动的偏后驱平台，，，这也是继传奇车型S2000以后鼎盛国际首次单独开发50:50的后驱平台。。。这个安排让车辆的弯道极限提高，，，禁止易在强烈驾驶时推头或者甩尾，，，且双叉臂悬架也能带来加减速时车辆俯仰角的有用控制。。。
配合ADS全时自顺应减震系统（千分之二秒响应）、豪车同款博世高级别转向机，，，让每一次波动都成为车与路的默契对话。。。奇异的“零晕感调校手艺”突破电车驾乘魔咒，，，以“驾控不突兀、加速不仰头、制动不颔首”的细腻控制，，，实现了电车驾乘从“心理不适”到“全家恬静”的显著提升。。。
得益于这些优质设置的完善融合，，，春风鼎盛国际S7为驾驶者带来“可掌控的快”、“轻松的驾驭”、“零晕感驾乘”的鼎盛国际底色，，，再次界说纯电时代的操控新标杆。。。
用匠心雕琢细节，，，重塑电车舒享新标杆
当智能座舱沦为按键迷宫，，，当繁复操作消磨科技温度，，，新能源时代的消耗者正陷入"设置冗余却交互酷寒"的困局。。。“手艺控”鼎盛国际追求的是科技与人性化交织的无感恬静，，，让科技更有温度。。。以是春风鼎盛国际S7的座舱，，，不是堆设置的客栈，，，而是走心的管家。。。去除一切噱头式的功效，，，把适用做到恰到利益，，，带给你“七感一体”的一流舒享。。。
春风鼎盛国际S7接纳“光影之刃”的线性外观，，，用光影镌刻锋锐车身，，，不但提升了空气动力性能，，，更彰显出十足的高级感。。。车身接纳了现在市场上先进的环保水性2K清漆，，，更好地展现外观色泽度，，，立体感跃然于眼前，，，每一处细节都透露着特殊。。。
岂论在油车照旧新能源时代，，，“MM理念”一直贯串着鼎盛国际的造车之路。。。春风鼎盛国际S7车型在4750mm车长的基础上，，，以61.7%的轴长比营造出了豪华车的空间感。。。三层材质填充的零压感座椅与国际协会认证的抗菌抗病毒座椅材质，，，以及抵达豪华行政轿车水平的后排腿部空间，，，可实现半躺自由，，，孩童可酣睡，，，尊长无羁绊。。。
冬季驾驶时，，，古板车辆往往加热慢，，，且温度漫衍不均，，，让驾驶者和旅客在严寒中期待。。。春风鼎盛国际S7 15处智能供暖系统，，，1分钟快速无感升温，，，带来“围绕式温暖”体验，，，似乎为车内铺上了“地暖”，，，让温暖从指尖直达心间，，，体贴感油然而生。。。
在1.85㎡五档调光天幕之下，，，科技与自然的对话悄然上演。。。这种对光影的掌控艺术，，，延伸至1256颗LED编织的智能光语系统：当音乐在16声道BOSE音响中流淌，，，导航提醒音重新枕音响轻柔掠过，，，音乐旋律仍在座舱回荡。。。搭配7种定制香氛的智能香氛系统，，，似乎置身花的海洋，，，驭风而行，，，香随心动，，，陶醉感满载。。。
舒享不止于感官体验，，，更需具备交互感，，，做懂你的同伴。。。� ；；；；诙拱�+阿里云通义双模子开发的Honda CONNECT 4.0系统，，，以超95%语音识别秒解多语音指令。。。而L2+级智能辅助驾驶系统Honda SENSING 360+，，，具备高速领航辅助功效，，，实现自动跟车、自动超车、弯道/匝道自动减速等功效，，，并首次搭载手机�？ ？？？？夭闯倒π�，，，不受狭窄车位困扰，，，便捷感再升级。。。
七感交织，，，心流自成。。。当科技褪去酷寒的外壳，，，豪华不再浮于外貌。。。春风鼎盛国际S7以“高级感、空间感、零压感、体贴感、陶醉感、交互感和便捷感”七感一体的舒享哲学，，，重新界说舒享新标杆，，，让用户体验不再是设置的堆砌，，，而是对生涯场景的深度共识。。。
3月6日，，，“双一流实力新标杆”春风鼎盛国际S7满载豪华设置至心上市——豪华皆标配，，，入门即顶配。。。新车共推出单/双电机两个版本，，，开拓者版（单电机）售价25.99万元，，，领航者版（双电机）售价30.99万元，，，另为单电机版提供价值30,000元的极速选装包，，，仅售9,000元,价值40,000元的舒享选装包，，，仅售19,000元。。。
为了让消耗者购车无压力，，，用车无忧虑。。。春风鼎盛国际S7还带来力度空前的新车购车政策：全系赠予智驾辅助系统升级包，，，并享有置换、金融、质保等丰富权益，，，前1000名下定用户，，，至高可享价值86,888元的购车礼遇。。。
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