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“Honda 0”系列纯电动车最新手艺效果宣布

汽车

克日 ，，，针对将于2026年面向全球市场推出的全新全球化型纯电动车“Honda 0”系列 ，，，Honda举行了“Honda 0 Tech Meeting 2024” ，，，并宣布了“Honda 0”系列妄想搭载的新一代手艺计划及最新效果。。。

 

“Honda 0”系列作为全新的纯电动车 ，，，主要基于“Thin, Light, and Wise（纤薄、轻盈、智慧）”的三大全新纯电动车研发思绪 ，，，从零打造而成。。。依托于这一思绪 ，，，Honda将以专属架构为主 ，，，提供五大焦点价值 ，，，即“①唤起共识的艺术设计”∨醭〓静?定心的AD/ADAS”“③IoT?智能网联打造全新空间价值”“④人车一体的操控兴趣”和“⑤轶群的能耗经济性”。。。

今年1月 ，，，在美海内华达州拉斯维加斯举行的CES 2024上 ，，，Honda宣布了“SALOON”和“SPACE-HUB”这两款看法车型 ，，，并宣布SALOON将作为旗舰车型 ，，，以靠近于看法车的形式于2026年正式推出。。。到2030年 ，，，Honda 0系列将在全球投放7款车型 ，，，笼罩大中小差别级别。。。

 

“Honda 0”系列的新车型将在2025年1月举行的CES 2025上果真亮相 ，，，此次在Honda 0 Tech Meeting上宣布的手艺以及电动化转型计划将在该款车型上实现搭载应用。。。

 

【“Honda 0”系列妄想搭载的新一代手艺计划】

 

■“Thin”（纤薄�。。┯� “Light”（轻盈）

 

我们希望基于“Thin”（纤薄�。。┑难蟹⑺夹� ，，，让Honda一直以来坚守的“MM（乘员空间最大化 ，，，机械空间最小化）理念”在纯电动车时代获得充分体现 ，，，并在实现独创的低车身和短悬设计的同时 ，，，提供高度恬静的空间价值。。。

同时在“Light”（轻盈）的思绪下 ，，，打造轻盈酣畅的驾乘体验 ，，，提供Honda造车一直追求的“操控兴趣” ，，，并实现行业优异的能耗经济性。。。

 

● 新开发的纯电动车专属平台

该平台接纳了2.0GPa级热冲压质料（超高张力钢板） ，，，旨在实现轻薄低矮的车身造型 ，，，同时确保驾乘职员的清静。。。别的 ，，，还接纳了薄型电池包和新开发的小型e-Axle ，，，并使用Honda特有的低地板手艺 ，，，将重型部件置于车辆中心的低位 ，，，实现了低重心和低惯性。。。这种设计能够提高车辆的稳固性 ，，，实现轻快的驾乘体验。。。

 

● 新开发的小型e-Axle

使用在混淆动力汽车（HEV）开发历程中积累形成的电机变频器手艺 ，，，打造出小型、高效的e-Axle。。。变频器则通过缩小约40%※1的体积 ，，，实现了以往难以结构的横向设置封装。。。这种设计能够在实现低车身造型的同时 ，，，最大限度地扩大车内空间。。。

 

● 薄型电池包

电池壳接纳一体式压铸和三维搅拌摩擦焊（FSW※2）手艺 ，，，乐成镌汰了约6%※1的厚度。。。别的 ，，，由于所接纳的车身结构可以有用疏散碰撞时爆发的攻击力 ，，，因此镌汰了为� ；；さ绯孛馐芘鲎捕ち舻目占� ，，，扩大了电池的装置面积。。。这种设计能够最大效率地搭载越发轻量、纤薄的电池包 ，，，从而可以提高续航里程。。。

别的 ，，，我们以混淆动力汽车为焦点 ，，，凭证500多万辆汽车的现实验驶情形 ，，，开发了电池衰减诊断和展望手艺 ，，，并将使用该项手艺 ，，，将十年电池衰减率控制在10%以下。。。

 

● 自动式空气动力学系统

纵然关于SUV等具有较高车身或者设计上容易受到空气阻力影响的车辆 ，，，该系统也可以凭证车速等因素自动启动车辆地板下的前杠导流板 ，，，以镌汰空气阻力。。。这种设计可以在不影响一样平常使用便当性的条件下降低行驶耗能 ，，，并可通过提供强盛的下压力 ，，，提高直线行驶的稳固性。。。

 

● 通过全新的车身刚性治理提高操控稳固性 ，，，实现轻量化。。。

通过接纳新的操控稳固性指标 ，，，让车身在转弯时能够弯曲 ，，，并控制轮胎的负载 ，，，让行驶历程变得轻快恬静。。。别的 ，，，与古板车型相比 ，，，通过简化车身结构减轻了约100公斤的重量。。。

 

■通过生产手艺实现“Thin”与“Light”

 

● 电池壳生产手艺的升级

电池壳生产线接纳了6,000吨级的一体式压铸装备（高压高精度铸造)。。。不但将零部件数目从已往的60多个大幅镌汰至5个 ，，，还使用FSW（三维搅拌摩擦焊）手艺将差别车型规格的专用零部件和通用零部件接合起来 ，，，从而可以高效地分类生产种种零部件 ，，，有助于提高生产效率 ，，，降低投资本钱。。。

未来 ，，，我们将会继续推进该项手艺的升级 ，，，将其应用规模扩展至大型铸铝车身骨架部件。。。

 

● 车身轻量化手艺的升级

使用全球首创※3的CDC焊接手艺※4 ，，，扩大了轻质高强度质料的使用规模。。。通过车身框架的轻量化提高电耗性能 ，，，同时确保碰撞清静性能。。。

 

● 电池包组装线生产方法的升级

电池包的组装线接纳新开发的单位式生产方法 ，，，可以同时确保生产效率和无邪性。。。使用“Flex Cell生产系统” ，，，可以通过AGV（Automatic Guided Vehicle: 自动扶引车）将多个单位毗连起来 ，，，实现工序的无邪组合 ，，，从而无邪应对生产车型的转变和产量的波动。。。

 

■“Wise”（智慧）

 

通过Honda积累形成的相关履历和一直升级的智能化手艺 ，，，实现Honda特有的软件界说汽车（SDV） ，，，让汽车变得越发智慧。。。详细而言 ，，，即接纳自研的车辆操作系统 ，，，并一连推进互联手艺的升级 ，，，通过最佳的智能化手艺 ，，，为每一位用户提供全新的移动出行体验。。。

别的 ，，，车辆在售出后 ，，，依然可通过OTA（Over The Air）举行车辆功效的升级更新 ，，，为用户打造具有Honda特色的魅力产品。。。

 

通过“Wise”实现四项重点目的

 

● AD（自动驾驶）和ADAS（高级驾驶辅助系统）

Honda的AD和ADAS系统在驾驶历程中以及从家中到目的地的整个历程中 ，，，都可以助力用户实现清静定心的无缝移动出行 ，，，通过提供优质的体验 ，，，让用户乐于出行。。。

2021年 ，，，Honda推出了搭载“Honda SENSING Elite”系统的车型“LEGEND”。。。“Honda SENSING Elite”系统接纳了切合L3级自动驾驶（脱眼 ，，，即在限制区域内有条件的自动驾驶）要求的先进手艺 ，，，实现了L3级自动驾驶功效的现实应用。。。Honda 0系列则在该项手艺的基础上接纳了AD 和 ADAS 手艺 ，，，为更多用户打造便当适用的自动驾驶汽车 ；；别的 ，，，包括高速公路交通拥堵时的脱眼手艺在内 ，，，所配备的系统能够通过OTA举行功效的升级更新 ，，，从而进一步扩台端驶辅助和L3级自动驾驶的适用（脱眼）规模。。。同时 ，，，还配备有高精度高可靠性的LiDAR传感器、全方位的高细腻摄像传感器、自研AI以及支持传感器融合的高性能ECU等 ，，，实现了进一步的升级。。。

别的 ，，，还连系美国Helm.ai公司的“无监视学习※5”和熟练驾驶者的行为模式 ，，，打造出了Honda独吞的AI手艺。。。使用该项手艺 ，，，AI仅需通过少量数据的学习 ，，，便可以实现高精度的驾驶辅助。。。纵然行驶在生疏的蹊径上 ，，，系统也能够准确预判危害并轻松规避 ，，，从而可以越发快速地扩大自动驾驶和驾驶辅助的应用规模。。。

通过一直升级该项手艺 ，，，力争在全球率先实现全域脱眼 ，，，提供越发清静定心的AD和ADAS系统。。。

 

● 操控兴趣

Honda将着眼于进一步的清静包管 ，，，一直推出越发先进的自动驾驶手艺。。。同时 ，，，还将通过Honda自研的动态综合控制手艺 ，，，让种种控制系统无缝联动 ，，，从而为驾驶者提供新一代的操控兴趣 ，，，让驾驶变得越发轻畅 ，，，让其感受到身心与汽车融为一体的兴奋。。。

别的 ，，，还接纳了线控转向系统 ，，，可以对转向、悬架、制动等线控装置举行综合控制 ，，，实现为所欲为的自由操控。。。

在机械人手艺的自主研发方面 ，，，Honda使用三轴陀螺仪传感器实现了高精度的三轴陀螺仪姿态展望和稳固控制 ，，，可以在行驶泛起异常之前稳固车身 ，，，实现平稳转弯。。。加速时 ，，，电念头将会与制动器联动 ，，，能够高速、高精度地控制轮胎的抓地力。。� ？？？梢栽谥种致访嫣跫率迪治裙烫窬驳募铀佟�。。

 

● 能源治理

将混淆动力汽车领域积累形成的电池治理手艺与新开发的热治理手艺（包括电池热治理）相连系 ，，，凭证用户的需求实现恬静的内部空间和富足的续航里程。。。详细而言 ，，，通过提高动力单位的效率 ，，，车辆在EPA模式下可以抵达300英里级的续航里程。。。在冬季 ，，，暖气的使用可能会导致续航里程下降。。。对此 ，，，Honda承继以人为本的理念 ，，，以“暖感”作为指标 ，，，在确保恬静性的同时起劲追求节电性能。。。通过辐射加热器（通过辐射热能来提高车内温度）和热泵的高效运行 ，，，可以镌汰约13%※1的供暖电耗 ，，，最大限度地镌汰能源消耗。。。

 

● 数字化用户体验

运用智能化和数字手艺 ，，，最大限度减轻用户的压力 ，，，同时最大限度地提高驾驶和车内空间的意见意义性 ，，，起劲为用户提供驾车出行的全新感动体验。。。

为了提供零压力的车内体验 ，，，我们将周全简化IVI（In-Vehicle Infotainment：车载信息娱乐系统）的相关操作 ，，，通过个性化语音助手为每位用户提供支持并一直加以完善和优化。。。别的 ，，，还将通过图像识别来相识情形 ，，，并通过自研的行为展望算法 ，，，让座驾能够自动识别用户的状态和意图 ，，，为每一位用户提供有预见性的最佳建媾和支持。。。

为了增强驾驶和车内空间的意见意义性 ，，，我们还使用了最新的IT手艺。。。除了进一步富厚娱乐效劳 ，，，营造越发活跃的移动出行空间气氛之外 ，，，同时也在一直扩展内容 ，，，为驾驶喜欢者带来更多兴趣 ，，，并且使用XR（扩展现实）手艺※6提供种种娱乐体验 ，，，例如与非车上职员举行互动的虚拟同乘体验。。。由此实现“驾驶的兴趣、使用的兴趣、互联的兴趣”。。。

 

※1 Honda自行与通俗纯电车型举行视察比照的效果

※2 Friction Stir Welding三维搅拌摩擦焊手艺

※3 Honda自行视察

※4 Constant Direct Current Chopping: Honda的一项自主手艺 ，，，用以焊接差别厚度的多种质料

※5 一种机械学习要领 ，，，为AI提供支持。。。“监视学习”是指让机械凭证已输入的数据 ，，，学习怎样推导出准确谜底。。。“无监视学习”则是指在不给出准确谜底的条件下让机械举行学习 ，，，让机械自行推导出数据的纪律和特征

※6 Extended Reality：融合现实物理空间和虚拟空间来创立新体验的手艺
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