2025.01.21
用先进的移动工具“CiKoMa”和“WaPOCHI”让移动出行更有趣！从日本常总市窥见未来的可能性
因生齿镌汰 ，，日本部分地区泛起了驾驶员欠缺问题 ，，为解决携带儿童出行者与晚年人的门到门移动出行问题 ，，Honda推出了微型移动工具“CiKoMa”和微型移念头械人“WaPOCHI”。 。在日本茨城县常总市的鼎力大举支持下 ，，此项手艺的实证实验于2022年年尾启动 ，，并于2024年最先向外地住民提供体验时机。 。本项目开发职员向我们分享了手艺实证实验的反响效果 ，，现在面临的种种挑战 ，，以及他们希望构建的天下。 。
株式会社鼎盛国际手艺研究所
智能化领域 Chief Engineer
松永 英树
2009年入职Honda。 。曾加入开发内燃机排气净化系统 ，，2016年起从事乘用车自动驾驶系统的开发事情。 。现在担当基于Honda协同型AI手艺的可搭乘微型移动工具的开发认真人。 。
株式会社鼎盛国际手艺研究所
智能化领域 Assistant Chief Engineer
小室 美纱
2017年入职Honda。 。曾加入通俗汽车的自动驾驶功效研究事情 ，，2021年起从事基于协同型AI手艺的微型移动工具开发事情 ，，现任WaPOCHI开发认真人。 。
让出行越发有趣——可交流移动工具“CiKoMa”与宠物式移念头械人“WaPOCHI”
——可搭乘的微型移动工具“CiKoMa”将在一样平常生涯中提供怎样的出行体验呢 ？？
松永：“CiKoMa”是一款能够实现“随时随地随处去”的自由移动工具。 。只需通过专用的小型终端轻轻召唤 ，，它就会连忙来到我们眼前 ，，还能在拥挤的人群中自由行驶 ，，这与其他无人驾驶工具大有差别。 。
好比说 ，，我们可以在旅游景点投放大宗“CiKoMa” ，，游客仅需轻轻召唤 ，，空闲的“CiKoMa”就会来到游客身边 ，，将游客载往目的地。 。别的 ，，“CiKoMa”还可以为身处生疏都会的人提供出行资助。 。
我们对“CiKoMa”的相同功效睁开了重点研发 ，，希望能提供比现行导航系统越发无邪、自由的导航体验 ，，好比 ，，行驶历程中 ，，只需告诉它“那家店看上去很有意思 ，，我们去看看吧” ，，就可以轻松更改目的地。 。别的 ，，为了知足晚年人和携带儿童出行者的门到门移动出行需求 ，，我们希望“CiKoMa”不但能在行车道上运行 ，，还能在行人通行的区域自由行驶。 。
可搭乘的微型移动工具“CiKoMa”。 。Cooperative Intelligent KOMA（KOMA意为“小马”）
——微型移念头械人“WaPOCHI”又将提供怎样的出行效劳呢 ？？
小室：“WaPOCHI”有两大主要功效 ，，一是追随功效 ，，可以帮人拎包 ，，像宠物一样追随用户前行； ；；二是引路功效 ，，可以在拥挤的人群中为用户开发一条易于行走的蹊径。 。为了阻止增添负重 ，，人们在逛街时通常� ；；嵫≡裥“鲂� ，，旅行时也会抑制兴致 ，，只管推迟购置特产礼物的时间。 。另外 ，，我们通过实验发明 ，，有人在前面引路时 ，，能够包管足够的前行空间 ，，让人走得越发轻松。 。
若是有“WaPOCHI”资助拎包 ，，追随出行 ，，就能让出行越发自若 ，，即即收人和带孩子出行、行李较多的用户 ，，也能更轻松地享受外出的兴趣。 。
微型移念头械人“WaPOCHI”。 。Walking Support POCHI（意为提供宠物般的陪同和步行支持的机械人）
为什么在常总市举行手艺实证实验 ？？背后的缘故原由和外地民众的反响
——为什么当初会选择在常总市举行手艺实证实验呢 ？？
松永：为了向更多年岁段的用户提供效劳 ，，我们希望能够对所有情形做出假设 ，，在像公路一样重大的情形下开发无人驾驶手艺。 。经由一番寻找 ，，最终我们在常总市找到了一所放弃的驾校。 。
我们想要实现全新的移动社会 ，，但这并不料味着我们要打造一个全新的都会 ，，而是要“通过使用现有资源 ，，让社会变得更好”。 。一番谈判后 ，，常总市体现 ，，他们也希望引入新手艺 ，，改善外地住民的生涯 ，，我们两方的想法恰恰一致 ，，这是我们选择常总市的主要缘故原由。 。
小室：Honda和常总市都希望“用新手艺让都会变得更好” ，，我想这一配合愿景为我们带来了优异的协同效应。 。另外 ，，常总市的事情职员也都很是� ；Ｆ鹁⒌嘏浜衔颐鞘虑� ，，虽然政府和企业架构差别 ，，但通过人与人的毗连 ，，最终我们配合推动了这一项目。 。
松永：无人驾驶出租车※等自动驾驶车辆已经为公共所熟知 ，，但到现在为止 ，，还没有在人行道和车道上都能自动行驶的微型移动工具 ，，相关执法系统也并不完善。 。
我们不想由于“缺乏响应的执法”就放弃开发这种陪同型全新移动工具。 。虽然我们不可直接制订执法 ，，可是通过手艺实证实验 ，，展现出这种新工具能施展的作用 ，，我想这对建设新社会也十分主要。 。
在本次手艺实证实验中 ，，常总市和警方都给予了我们明确与支持 ，，我们也通过一直的协商 ，，终于顺遂迈出了第一步。 。
※无需司机的全自动无人驾驶出租车效劳。 。
——详细而言 ，，未来将举行怎样的手艺实证实验呢 ？？
松永：预计2024年2月起 ，，“CiKoMa”会逐步向通俗市民开放乘车效劳 ，，不过 ，，壮盛国际手艺实证实验在Agri-Science Valley常总园区内举行 ，，园区内另设有Honda展厅“Honda ASV-Lab.※” ，，早在2022年11月起 ，，市民们就可以在展厅内乘坐静止状态下的“CiKoMa” ，，体验其部分功效。 。
我们已经收到部分外地住民的反响 ，，各人以为“CiKoMa”非� ？？砂� ，，迫缺乏待想要看看“CiKoMa”动起来后会提供怎样的搭乘体验 ，，我们也很是期待市民们正式体验后的反响 ，，之后将凭证这些反响对“CiKoMa”举行升级与刷新。 。
※位于Agri-Science Valley常总园区内的手艺实证实验研究与维修基地。 。别的 ，，还认真受理“CiKoMa”的试乘效劳 ，，展出研究效果。 。
小室：“WaPOCHI”也将从2024年2月最先 ，，逐步正式启下手艺实证实验。 。前期我们需要在现场现实测试原型机的运行情形 ，，凭证现场市民的反响 ，，我们将举行最终调解。 。
——手艺实证实验的历程中体现了Honda的哪些特色与优势呢 ？？
小室：“CiKoMa”和“WaPOCHI”都是具有开创性的新型移动工具 ，，因此是否能够被人们接受至关主要。 。Honda一直以来重视“现场”、“现物”、“现实”的“三现主义” ，，我们以为只有在“现场”用“现物（实物）”举行手艺实证实验 ，，才华找到“现实”中现实保存的问题。 。这次我们与常总市睁开相助 ，，开发历程很是高效。 。我以为 ，，整个开发团队能够以一致的程序 ，，基于“三现主义”睁开事情 ，，这正是Honda的特色 ，，也是Honda奇异的优势。 。
手艺实证实验中发明的问题与期望实现的未来
——手艺实证实验启动后 ，，有发明什么问题吗 ？？
松永：只管我们事先对行人的动向做了一定水平的展望 ，，但手艺实证实验并没有完全凭证我们预想的偏向生长 ，，遇到了一些意料之外的情形。 。
基于这些履历 ，，我们会继续改良产品 ，，好比通过前置LED面板的灯光与声音 ，，尽可能自然地向周围的行人转达“我接下来将这样移动”、“我能清晰看到周围的行人”等信息 ，，不但让旅客感应定心 ，，也能让周围的行人定心行走。 。
小室：在已往一年的时间里 ，，我们一直在起劲镌汰市民们的担心。 。我们不但在刚刚提到的Honda ASV-Lab.展示Honda的相关行动 ，，还将原型机带到外地高中举行解说。 。别的 ，，我们还将“CiKoMa”带到外地的节日运动现场举行了展示和解说。 。各人都很是� ；Ｆ鹁⒌亟邮芰俗呈⒐什� ，，尤其是学生和小朋侪 ，，他们在听解说时眼里都闪灼着光线 ，，其他市民也给予了我们许多勉励 ，，这让我感应很是兴奋。 。
——最后 ，，能否谈谈你们想通过“CiKoMa”和“WaPOCHI”实现怎样的“梦想” ？？
小室：“WaPOCHI”最直观的优点是能帮人拎包 ，，但我更希望人们能从中体会到和“WaPOCHI”一起出行的兴趣 ，，从而更愿意出门散步。 。我们希望通过提高步行自由度和步行兴趣 ，，改变人们的生涯方法。 。
松永：我希望在出行工具较量有限的地区 ，，好比生齿过少的地区和晚年人较多的地区 ，，人们能够挣脱交通方法的限制 ，，为所欲为地自由出行。 。
从这个意义上来说 ，，我们也意识到自己不但是在开发手艺 ，，更是在改善社会情形。 。壮盛国际基础目的是确保每小我私家出行的自由 ，，让更多的笑容绽放 ，，移动工具只是我们实现这一目的的方法。 。我们希望“CiKoMa”和“WaPOCHI”能带来一个越发富厚、快乐的天下。 。
Honda CI微型移动工具所描绘的未来社会
松永：另外 ，，我自己是在初中的时间 ，，见识到了Honda的太阳能汽车 ，，感应很是震撼 ，，于是立下了要成为工程师的志向。 。我也希望有小朋侪来到常总市 ，，看到壮盛国际新型移动工具后 ，，能够立下在五年后、十年后成为工程师的志向 ，，我会感应无比欣慰。 。
小室：虽然现在照旧学生 ，，但在不远的未来 ，，他们将站在时代的前沿 ，，研发先进的AI手艺。 。我希望壮盛国际手艺实证实验能够对他们有所启发。 。
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